拒马式防撞护栏 产品实拍图 <十堰>宏达友源金属制品有限公司

  对于加工的公路桥梁防撞护栏半成品和加工好的公路桥梁防撞护栏成品都应该要有相应的保护措施和那些安装公司要保持联系确保在加工或者是安装的过程中不能因为交叉性的施工造成了公路桥梁防撞护栏被损坏或者是划伤.在正常的公路桥梁防撞护栏工程项目中我们一般都会看到很多施工单位都在施工如果没有一个沟通和交流的话人家不一定会对比你的产品所以造成了损伤谁都不知道是怎么回事.另外就是我们在质检人员方面也应该要多与人员联系和配合保证到半成品和成品的使用中不会出现划伤的问题.还有一个比较重要的地方就是不要对公路桥梁防撞护栏进行敲打因为这样很容易破坏不锈钢的结构容易生锈.如果一定要敲打那在敲打后要在表面进行清洁处理这样可以防止公路桥梁防撞护栏生锈.公路桥梁防撞护栏产品知识对于销售人员当然是重要的,面对潜在代理商,企业对于自己的产品你当然要有很强的分析能力,能够把自己的产品优势说出个一二三来,突出优势隐藏劣势,这是一个销售人员的精明之处。

防撞护栏是以带钢卷板为原材料经常温挤压成型以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管.   (1)原材料即带钢卷,焊丝,焊剂。在投入前都要经过严格的理化检验。   (2)带钢头尾对接,采用单丝或双丝埋弧焊接,在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊。   (3)成型前,带钢经过矫平、剪边、刨边,表面清理输送和予弯边处理。(4)采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力,确保了带钢的平稳输送。   (5)采用外控或内控辊式成型。   (6)采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求,管径,错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。   (7)内焊和外焊均采用美国林肯电焊机进行单丝或双丝埋弧焊接,从而获得稳定的焊接规范。   (8)焊完的焊缝均经过在线连续超声波自动伤仪检查,保证了100%的螺旋焊缝的无损检测覆盖率。若有缺陷,自动报警并喷涂标记,生产工人依此随时调整工艺参数,及时缺陷。   (9)采用空气等离子切割机将钢管切成单根。   (10)切成单根钢管后,每批钢管头三根要进行严格的首检制度,检查焊缝的力学性能,化学成份,溶合状况,钢管表面质量以及经过无损探伤检验,确保制管工艺合格后,才能正式投入生产。   (11)焊缝上有连续声波探伤标记的部位,经过手动超声波和X射线复查,如确有缺陷,经过修补后,再次经过无损检验,直到确认缺陷已经。   (12)带钢对焊焊缝及与螺旋焊缝相交的丁型接头的所在管,全部经过X射线电视或拍片检查。   (13)每根钢管经过静水压试验,压力采用径向密封。试验压力和时间都由钢管水压微机检测装置严格控制。试验参数自动打印记录。

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